由汽油发动机和发电机提供动力，已经有汽车可以做到这一点，例如本田iMMD混合动力车和所有增程式混合动力车，以我的雅阁混合动力车为例，除了高速行驶，如果发动机处于行驶状态，发动机驱动发电机发电，驱动电机利用产生的电来驱动汽车。

串联动力由发动机、发电机和电机组成，由串联动力组成SHEV动力单元系统，发动机驱动发电机发电，电能通过控制器输送到电池或电机，电机通过变速器驱动汽车。小负荷由电池驱动，大负荷由发动机驱动。

程序添加的混合动力汽车的发动机不直接驱动车轮。这款车的发动机是用来带动发电机发电的，发电机的电能可以储存在电池里给电机提供动力。插电式混合动力汽车的电动机可以直接驱动车轮，发动机也可以直接驱动车轮。

串联式动力：串联式驱动力由汽车发动机，发电机组和电机三一部分汽车动力系统构成，他们中间用串联方法构成SHEV液压动力单元系统软件，汽车发动机推动发电机发电，电磁能根据控制板传至充电电池或电机，由电机根据调速组织推动车辆。小负载时由电池驱动电机推动车轱辘，大功率时由汽车发动机带；

串联式混合动力，是指燃油发动机和电机不能分别驱动汽车前进，自始至终它只有一种动力驱动形式（多为电动形式）。最常见的串联式混合动力汽车，也是依靠燃油和电能两种能量驱使汽车前进，但其燃油发动机无法直接驱动汽车，而只能用来带动发电机发电，并向电机提供电量，最终还是由电机来直接驱动汽车。燃油发动机只能间接通过发电机和电机才能发挥其作用。串联式混合动力汽车实际上就是增程式电动汽车。

电机是新能源汽车的主要执行机构，其主要功能是将电源的电能转化为机械能，通过传动装置或直接驱动车轮，是决定新能源汽车动力爬坡能力、加速能力以及车速等性能的三大核心零部件之一。

混联式混合动力系统，是指发动机和电机可以分别独立驱动汽车前进（并联混合），也可以由发动机带动发电机发电并向电机提供电量，然后由电机辅助驱动汽车前进（串联混合）。因此，在混联动力系统中，除了有一台电机、发动机外，还必须独立设置一台发电机。当发电机不时，它就是一个并联式混合动力系统，电机和发动机都可独立向传动系统提供动力；当发动机带动发电机时，就会形成发动机→发电机→电机→传动系统的串联式动力链。